Luxo sustentável com tecnologia híbrida
O Silver Ray entrou em serviço em 2024 e é o segundo navio da classe Nova da Silversea. O navio é praticamente idêntico ao Silver Nova e utiliza tecnologia híbrida: GNL (Gás Natural Liquefeito), sistema de célula de combustível (4 megawatts) e baterias permitem que o navio fique sem emissões enquanto estiver no porto.
O cruzeiro de luxo Silver Ray combina luxo sustentável com o conforto clássico da Silversea. A tecnologia híbrida alcança uma redução de 40% nas emissões de gases com efeito de estufa em comparação com a classe de navios anterior. A classificação EEDI (Índice de Eficiência Energética de Design) é 25% melhor do que os requisitos da IMO. A alimentação em terra permite desligar os geradores quando no porto e reduzir as emissões locais a zero.
Filosofia e estilo – luxo sustentável, tecnologia moderna
A Silversea deu início a uma nova era com a Nova Class. A tecnologia híbrida combina motores a GNL com células de combustível e baterias. O sistema de baterias absorve picos de carga durante a viagem e aumenta a eficiência. Um sistema de microgaseificação reduz o volume de resíduos e diminui as emissões de combustão.
O design assimétrico, construído no estaleiro Meyer Werft na Alemanha, distingue visualmente a Nova Class de outros navios. As áreas públicas são modernas, as suítes são espaçosas. O serviço de mordomo está disponível para todos os hóspedes, independentemente da categoria da suíte.
O SALT Program (Sea And Land Taste) também está disponível a bordo do Silver Ray. A SALT Kitchen, o SALT Bar e o SALT Lab permitem-te descobrir a região através do paladar.
Tecnologia híbrida – GNL, células de combustível, baterias
A Silver Ray utiliza uma combinação de três tecnologias:
GNL (Gás Natural Liquefeito): os motores de combustível duplo queimam GNL e reduzem as emissões em comparação com os combustíveis convencionais.
Sistema de células de combustível: uma potência de 4 megawatts permite uma operação sem emissões no porto. As células de combustível produzem eletricidade através de uma reação química sem combustão.
Sistema de baterias: as baterias absorvem picos de carga durante a viagem e aumentam a eficiência geral. No porto, as baterias podem ser usadas para desligar os geradores.
Alimentação em terra: Em portos selecionados, o navio pode ser ligado à rede de energia em terra, o que reduz as emissões locais a zero.
Sistema de microgaseificação: Reduz o volume de resíduos e diminui as emissões de combustão.
Esta combinação permite uma redução de 40% nas emissões de gases com efeito de estufa por suíte dupla, em comparação com a classe de navios anterior. A classificação EEDI é 25% melhor do que os requisitos da IMO.
Suítes – todas com serviço de mordomo
Todas as cabines do Silver Ray são suites. As categorias vão desde as Vista Suites até às Owner's Suites. Todas as suites dispõem de serviço de mordomo, independentemente da categoria.
As Vista Suites oferecem janelas panorâmicas e áreas de estar espaçosas. O mordomo organiza reservas para jantar, abastece o frigorífico conforme desejares e serve refeições na suíte.
As Owner's Suites são as maiores cabines a bordo e oferecem áreas de estar espaçosas, varandas amplas e um equipamento que satisfaz todos os desejos.
Todas as suítes têm roupa de cama Pratesi, casas de banho em mármore, minibares totalmente abastecidos e serviço de quarto 24 horas.
SALT Program – Cozinha de destino
O SALT Program também está disponível no Silver Ray. O SALT Kitchen oferece um menu que muda a cada porto. O SALT Bar serve cocktails inspirados na região. O SALT Lab é o Centro de Artes Culinárias, com aulas de culinária.
A cozinha reflete a região por onde o navio navega. Na Itália, encontrarás pratos italianos; na Grécia, gregos; no Japão, japoneses.
Rotas e áreas de navegação
O Silver Ray navega por todo o mundo. No Mediterrâneo, as rotas levam às ilhas gregas, à Turquia, à Itália e à Espanha. No Norte da Europa, o navio liga a Escandinávia aos países bálticos. Na Ásia, o navio visita o Japão, a Tailândia, o Vietname e a Índia.
Em Civitavecchia, partem rotas para Roma e pelo Mediterrâneo. Casablanca dá-te a conhecer Marrocos e a cultura norte-africana. Abu Dhabi mostra arquitetura moderna ao lado do deserto.
Silversea – Serviço de mordomo desde 1994
A Silversea fez do serviço de mordomo uma marca registada para todos os hóspedes. O Silver Ray pertence à Nova Class e é o segundo navio desta classe. O Silver Nova é o navio gémeo. Ambos utilizam tecnologia híbrida e têm o SALT Program.
Perguntas frequentes
O que torna a tecnologia híbrida do Silver Ray especial?
A Silver Ray utiliza motores a GNL, sistema de célula de combustível (4 MW) e baterias. Esta combinação permite uma operação sem emissões no porto e alcança uma redução de 40% nas emissões de gases com efeito de estufa em comparação com a classe de navios anterior. A alimentação em terra reduz as emissões locais a zero.
Que navios fazem parte da Classe Nova?
O Silver Nova (2023) e o Silver Ray (2024) fazem parte da Classe Nova. Ambos utilizam tecnologia híbrida e têm o SALT Program.
O que é a classificação EEDI?
O EEDI (Índice de Eficiência Energética de Projeto) é uma norma da IMO para a eficiência energética. O Silver Ray atinge uma classificação EEDI que é 25% melhor do que os requisitos da IMO.
Para quem é ideal uma viagem no Silver Ray?
A Silver Ray atrai viajantes que valorizam o luxo sustentável e a tecnologia moderna. Quem dá importância à consciência ambiental, mas não quer abdicar do conforto clássico da Silversea e do serviço de mordomo, vai encontrar aqui o que procura.
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